MUITO SE TEM FALADO A RESPEITO DA "TERCEIRA PONTE", UMA OBRA DE GRANDES PROPORÇÕES, A SEGUNDA OBRA RODOVIÁRIA MAIS IMPORTANTE DO ESTADO DE SÃO PAULO.
A ponte marca o início de uma nova era na vida do município de Cruzeiro, principal entreposto comercial do fundo do Vale do Paraíba, e cruzamento rodoviário de SP com MG e RJ.
Sonhada desde a adiministração Hamilton Vieira Mendes (há mais de 30 anos), a ponte teve suas obras iniciadas em meados de 2009, com o empenho da atual administração da Prefeita Ana Karin, DER (Departamento de Estradas e Rodagens) e o Governo Estadual.
Sonhada desde a adiministração Hamilton Vieira Mendes (há mais de 30 anos), a ponte teve suas obras iniciadas em meados de 2009, com o empenho da atual administração da Prefeita Ana Karin, DER (Departamento de Estradas e Rodagens) e o Governo Estadual.
A obra, orçada em mais de 15 milhões, trará um desenvolvimento maçico à cidade, facilitando o escoamento da produção fabril regional e trazendo a Cruzeiro uma expansão da área urbana e comercial, advinda do grande fluxo de veículos estimados a percorrerem o novo percurso, além de promover o crescimento dos bairros adjacentes à nova via expressa.
Com isso, além de muitos empregos e vias comerciais a serem criadas, resolver-se-a um problema comum nas cidades em franco desenvolvimento; o fluxo de veículos pesados em seus centros comerciais urbanos.
FOTO DO COMPLEXO TIRADA DIA 03/03/11
Segundo o eng. Francisco Moura, gerente de contrato da ENPAVI (empresa que realiza a obra), serão gastos num total mais de 5 mil toneladas de aço, mais de 4 mil m³ de concreto, além de mais de 200 empregos diretos e indiretos já gerados desde o início da construção (13 de agosto de 2009). O complexo rodoviário também faz parte de um plano de integração entre a Rodovia Presidente Dutra e a Fernão Dias, melhorando o transporte de cargas nos três maiores estados da região Sudeste, maior centro industrial e comercial do país, explica o engenheiro.
A estimativa é que as obras tenham seu termino no em meados de janeiro de 2011.
A estimativa é que as obras tenham seu termino no em meados de janeiro de 2011.
A CRDESIGN TRÁZ COM EXCLUSIVIDADE UM VÍDEO COM IMAGENS DESSA OBRA
